Puente Brooklyn una obra maestra de la arquitectura neogótica del siglo pasado

Puente de BrooklynPor Luis Ramón López (perodista.l.r@hotmail.com)

NEW YORK.-El emblématico puente de Brooklyn, «icono histórico nacional» fue la primera construcción  colgante de cables de acero más largo del mundo. Este une a Brooklyn  con Manhattan atravesando el  East River.  Su construcción duró unos 13 años, es decir, entre 1870 y 1883.

En el levantamiento de esta obra vial de comunicación, que para su época se constituyó en una obra  maestra de la arquitectura neogótica, tuvo en su inicio una historia agridulce.  Su mentor el diseñador John Augustus Roebling, meses antes de iniciar su construcción murió repetinamente, dejando  su supervisión  a su hijo  Washington Roebling y a su nuera Emily.

Por espacio de 20 años el puente de Brooklyn mantuvo el récord de ser el puente colgante más largo del mundo, cuando se construyó y es el único puente en los EE.UU.- algo raro-que cuenta con su propio refugio núclear.

Originalmente, este puente fue diseñado para que solamente circularan por el autos, trenes, tranvías, bicicletas y peatones. Desde los años cincuenta todo eso cambió y se permitió que sólo transitaran autos, bicicletas y peatones.

Más de 120 mil vehículos, cuatro mil peatones y 3,100 bicicletas lo cruzan todos los días y sobre el se han realizado muchas películas de Hollywood, como Soy Leyenda, Kate y Leopold, Godzila y más reciente El Gran Gatsby.

A este gigante de la modernidad, que con su levantamiento originó la unión de dos pueblos, desde los años ochenta miles de luces resaltan su originalidad arquitectónica.

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